习近平总书记22日赴福建考察调研，山易当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

面对这样的情况，建联镜MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。很多旅客都是中老年人，罕见好抢船员很多是外籍不会说中文，罕见好抢沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

摘要：同框作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，同框MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，两联衣与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，两联衣中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，人身热议将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

7月31日起，高差MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，易建其中前往香港的短途航线历时3天2晚，易建将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，品老黄瑞玲表示，品老再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，气引MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，气引MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，山易包括在上下船口、山易来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

同时还增设了中文指引牌，建联镜并安排数十名中文服务大使提供现场服务，建联镜提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。罕见好抢黄瑞玲对本报记者表示。

MSC荣耀号于2019年下水，同框是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，同框不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，两联衣比如上下船的效率比较低等问题。